产品描述


详细说明
攀钢集团西昌钢钒有限公司钒制品项目建设开始于2011年3月,经过十个多月的施工建设,到2011年底项目基本建设完成。主要工序钒渣处理系统2012年1月份正式投运,4月10日1#回转窑顺利投料,标志着钒制品厂钒产品生产系统开始进入热负荷试车及试生产阶段。设计钒渣目前年处理能力为16万吨,其中V2O3年产7876吨,V2O5年产4000吨,中钒铁年产13220吨,同时预留了6.7万吨钒渣的设计能力。主要产品有:三氧化二钒(V2O3)、五氧化二钒(V2O5)、中钒铁(FeV50)、高钒铁(FeV80)。
四川省酒钢热轧卷板
热轧应用行业
热轧主要应用于:石化设备、汽车行业、农用车行业、造船行业、铁塔行业、钢结构行业、电力设备、灯杆业、电信塔、螺旋钢管业、金属冲压件、交通设施行业、工艺器皿、车轮制造业、压力容器、锅炉、钢模板业、起重机、环保机械、纺织机械、集装箱、保险箱、除尘设备、面粉、粮油机械、衡器设备、消防设备、健身器械、钢板网厂、汽车行业的刹车片、矿山机械、冷轧带钢厂、风机厂、货架、制桶行业、照明设备、农牧机械、收割机、冷弯型钢、安装公司等。
详细说明
攀钢集团西昌钢钒有限公司以高品质汽车板、家电板等冷轧板带产品为目标,采用了当今世界成熟的先进工艺技术,设备配置先进、、可靠,包括酸轧联合机组、连续退火机组、检查重卷机组和自动包装机组,其中酸轧联合机组技术从日本三菱—日立公司引进、连续退火机组技术从德国西马克公司引进。主要品种有:碳素结构钢、优质碳素结构钢、IF钢、高强钢等,以汽车板和高档家电用钢为主。
性能及应用
热轧卷板「Hot rolled coils 】是以板坯(主要为连铸坯)为原料,经加热后由粗轧机组及
精轧机组制成带钢。从精轧后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的精整作业线(平整、矫直、横切或纵切、检验、称重、包装及标志等)加工而成为钢板、平整卷及纵切钢带产品。由于热连轧钢板产品具有强度高,韧性好,易于加工成型及良好的可焊接性等优良性能,因而被广泛应用于船舶、汽车、桥梁、建筑、机械、压力容器等制造行业。
随着热轧尺寸精度、板形、表面质量等控制新技术的日益成熟以及新产品的不断问世,热连轧钢板、带产品得到了越来越广泛的应用并在市场上具有越来越强的竞争力。
产品材质
Q235B Q235C Q235D Q345B SPHC 510L Q345A Q345E SS400 Q345G Q345F
四川省酒钢热轧卷板
主要产品
热连轧按其材质、性能的不同可分为:普通碳素结构钢、低合金钢、合金钢。
按其用途的不同可分为:冷成型用钢、结构钢、汽车结构钢、耐腐蚀结构用钢、机械结构用钢、焊接气瓶及压力容器用钢、管线用钢等。
四川省酒钢热轧卷板
详细说明
产品定位: 公司产成品主要涵盖四大系列、15个类别: 一是以50、80钒铁和氧化钒为代表的钒系列产品; 二是以高档汽车面板、高强结构钢为代表的汽车用钢; 三是以高档家电板为代表的家电用钢; 四是以X80为代表的管线钢及高强、高韧、耐候、耐腐蚀系列用钢。 市场定位: 钒产品:面向全球市场,销售氧化钒、高钒铁、钒铝合金等产品。 钢铁产品:以汽车板为主导产品,占领西南板材的高端市场。主要产品为汽车板、别管线钢、高档家电用钢。

  固定时应当确保在管道在压力作用下的发生和挠曲等现象时不至于移位。(4)也可根据用户图纸安装,不能提供施工图纸时,可派人去现场测量,为用户设计和制作管道连接件与矿用管材连接或通过快速管卡与无缝钢管连接。涂塑管道简介涂塑管道又名涂塑钢管、钢塑复合管、涂塑复合钢管,是以钢管为基体,采用PE(改性聚)进行热浸塑或EP(环氧)为主防腐原料。
  通过喷、滚、浸、吸工艺在钢管(底管)内表面熔接一层PE防腐层或在内外表面熔接EP防腐层的钢塑复合钢管。涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性能。同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性,不会产生电蚀。吸水率低,机械强度高,系数小,能够达到长期使用的目的。
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  (3)阻燃、抗静电:产品采用矿用聚涂料,其抗静电、阻燃成分均匀的分布在管材的表面和内层,符合MT181规定的要求,适用于矿井下易燃、易爆的特定场所。热浸塑钢管有效的避免植物根系及土壤应力的损坏等。连接快捷、修理简便。
  一起涂层自身还具有杰出的电气绝缘性,不会发生电蚀。吸水率低,机械强度高,系数小,可以到达长期使用的意图。涂塑钢管是选用PE(改性聚)进行热浸塑或EP(环氧)进行内外涂覆的商品,具有的耐腐蚀性能。首先是原材料差异:衬塑管原材料通常为外购热镀锌管材,内层镀锌层难以除净,对附着力影响极大;而涂塑钢塑管采用焊管为原材料,对钢管表面采用外镀锌镍合金技术,管壁采用高温熔结高分子粉末。
  冷缩问题:衬塑管由于衬层较厚,而塑料层收缩性较大,衬塑层直径有缩小的趋势;长度方向有缩短的趋势,且差异相当明显。涂塑钢塑管,特别是大口径涂塑钢塑管采用的环氧经改性后,热系数与钢铁极为接近,热收缩性大大减小。
  热溶胶问题:目前国内衬塑管的热溶大都不过关。使塑料层与钢材间粘接不牢固,经水煮容易造成分层现象;涂塑钢塑管采用高温喷涂工艺,不需要采用热溶胶,大大了起层现象。缩径问题:由于衬塑管采用内衬塑料管工艺,管内径相差一个管径级,缩径问题相当明显;涂塑钢塑管采用高温熔结高分子粉末,涂层薄,管材与管件采用同样工艺,不缩径,不影响流量。
  衬塑管的塑料管与钢管间的粘接问题:涂塑管通常采用加热的同时期在塑料管中充入压缩空气,容易造成塑层起泡、脱落现象,严重影响其使用性能;涂塑钢塑管的高温涂塑工艺有效避免了这个问题。涂塑钢管是采用PE(改性聚)进行热浸塑或EP(环氧)进行内外涂覆的产品,具有优良的耐腐蚀性能和比较小的阻力,同时涂层本身还具有良好的电气绝缘性,不会产生电蚀。
  环氧涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送,聚氯涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。还能有效的防止植物根系及土壤应力的等。连接便捷、简便。內外塗塑钢管为钢管内外壁采用环氧粉末涂料进行涂敷的给水复合管道。
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